На посадочной площадке аэропорта в Хатанге полным ходом идут работы по реконструкции склада горюче-смазочных материалов (ГСМ), принадлежащего авиакомпании «КрасАвиа». Это уже второй этап масштабного проекта, и специалисты стремятся полноценно использовать каждый день короткого северного лета.
«На первом этапе, который мы реализовали в 2022 году, специалисты установили новую насосную станцию, заменили трубопроводы, дооснастили необходимым оборудованием эксплуатируемый резервуар для топлива, а также смонтировали системы автоматизации технологического процесса», - рассказал Родион Митрофанов, начальник отдела топливообеспечения АО «КрасАвиа».
В ходе второго этапа проводятся работы по дооснащению оставшихся резервуаров и их оборудования, модернизация наружных сетей противопожарного водоснабжения, установка обновленных систем молниезащиты и заземления, а также благоустройство территории склада. Доставка необходимого оборудования и ресурсов с материка занимает значительное количество времени. В основном работы проводятся именно в теплое время года — с июня по ноябрь, так как 94% всех грузов доставляется водным транспортом в период речной навигации. Учитывая сложную логистику, завершить реконструкцию склада планируется в 2025 году.
«Наличие ёмкого, современного склада ГСМ в аэропорту Хатанги – вопрос, в условиях Крайнего Севера, стратегический. В первую очередь, это дополнительная гарантия местным жителям своевременного обеспечения воздушных перевозок – сооружение позволит создать надежный запас топлива для авиапарка КрасАвиа, а в дальнейшем обеспечит безопасность и соблюдение промышленных стандартов в области хранения и обращения с горючими материалами», - подчеркнул генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров.
Все оборудование для реконструкции производится на заводах России. Стоимость первых двух этапов составляет 250 млн. рублей, завершающий третий этап обойдется еще примерно в 200 млн. рублей. Все затраты производятся исключительно за счет собственных средств авиакомпании.
Справочная информация:
Аэропорт «Хатанга», расположен в селе Хатанга Таймырского Долгано-Ненецкого района Красноярского края, является крупнейшим в Арктике и имеет Федеральное значение. Авиакомпании «КрасАвиа» выполняет отсюда регулярные самолетные грузопассажирские рейсы в Норильск и вертолетные рейсы в ближайшие населённые пункты, в том числе п. Попигай – самое удаленное и труднодоступное поселение Красноярского края, где проживают долганы.
АО «КрасАвиа» является региональной авиакомпанией, базирующейся в Красноярском крае. Парк ВС авиакомпании составляет 50 воздушных судов, включая 2 ATR 72-500, 5 ATR 42-500, 3 самолета Ан-24, 4 - Ан-26, а также L-410, Як-42, вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ-1.
В маршрутной сети авиакомпании более 30 направлений, как внутри Красноярского края (из Красноярска в Туру, Байкит, Ванавару, Игарку, Светлогорск, Туруханск, Северо-Енисейск и другие населенные пункты), так и соединяющие край с соседними регионами (Красноярск - Барнаул, Кемерово, Ленск, Новокузнецк, Нижнеангарск, Кызыл, Томск, Омск, Горно-Алтайск и другими.)
Источник: пресс-служба АО «КрасАвиа»
«На первом этапе, который мы реализовали в 2022 году, специалисты установили новую насосную станцию, заменили трубопроводы, дооснастили необходимым оборудованием эксплуатируемый резервуар для топлива, а также смонтировали системы автоматизации технологического процесса», - рассказал Родион Митрофанов, начальник отдела топливообеспечения АО «КрасАвиа».
В ходе второго этапа проводятся работы по дооснащению оставшихся резервуаров и их оборудования, модернизация наружных сетей противопожарного водоснабжения, установка обновленных систем молниезащиты и заземления, а также благоустройство территории склада. Доставка необходимого оборудования и ресурсов с материка занимает значительное количество времени. В основном работы проводятся именно в теплое время года — с июня по ноябрь, так как 94% всех грузов доставляется водным транспортом в период речной навигации. Учитывая сложную логистику, завершить реконструкцию склада планируется в 2025 году.
«Наличие ёмкого, современного склада ГСМ в аэропорту Хатанги – вопрос, в условиях Крайнего Севера, стратегический. В первую очередь, это дополнительная гарантия местным жителям своевременного обеспечения воздушных перевозок – сооружение позволит создать надежный запас топлива для авиапарка КрасАвиа, а в дальнейшем обеспечит безопасность и соблюдение промышленных стандартов в области хранения и обращения с горючими материалами», - подчеркнул генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров.
Все оборудование для реконструкции производится на заводах России. Стоимость первых двух этапов составляет 250 млн. рублей, завершающий третий этап обойдется еще примерно в 200 млн. рублей. Все затраты производятся исключительно за счет собственных средств авиакомпании.
Справочная информация:
Аэропорт «Хатанга», расположен в селе Хатанга Таймырского Долгано-Ненецкого района Красноярского края, является крупнейшим в Арктике и имеет Федеральное значение. Авиакомпании «КрасАвиа» выполняет отсюда регулярные самолетные грузопассажирские рейсы в Норильск и вертолетные рейсы в ближайшие населённые пункты, в том числе п. Попигай – самое удаленное и труднодоступное поселение Красноярского края, где проживают долганы.
АО «КрасАвиа» является региональной авиакомпанией, базирующейся в Красноярском крае. Парк ВС авиакомпании составляет 50 воздушных судов, включая 2 ATR 72-500, 5 ATR 42-500, 3 самолета Ан-24, 4 - Ан-26, а также L-410, Як-42, вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ-1.
В маршрутной сети авиакомпании более 30 направлений, как внутри Красноярского края (из Красноярска в Туру, Байкит, Ванавару, Игарку, Светлогорск, Туруханск, Северо-Енисейск и другие населенные пункты), так и соединяющие край с соседними регионами (Красноярск - Барнаул, Кемерово, Ленск, Новокузнецк, Нижнеангарск, Кызыл, Томск, Омск, Горно-Алтайск и другими.)
Источник: пресс-служба АО «КрасАвиа»