Динамически подобная модель первой российской амфибийной беспилотной авиационной системы самолетного типа «Меридиан» прошла комплекс испытаний на открытой воде. Аппарат проходил гидроисследования при помощи катапульты в аккредитованном испытательном центре для оценки характеристик посадки на воду, динамики приводнения, оценки курсовой устойчивости при движении по воде. При испытаниях на различной скорости катапультирования модели измеряли перегрузки в центре масс и носовой части модели, а также длину пробега модели по воде и характер приводнения.
Согласно заключению, исследования по определению зон устойчивого глиссирования показали хорошую устойчивость летательного аппарата на всех режимах движения и во всем диапазоне изменения положения центра тяжести. Испытания динамически подобной модели на катапульте подтвердили все основные выводы, сделанные на основе ранее проведенных в лаборатории буксировочных испытаний. В частности, пробеги модели по воде происходили без потери устойчивости глиссирования. Дистанция и время пробегов модели согласуются с результатами расчетов.
Подобные испытания моделей проводятся в том числе с целью оценки необходимости доработки нового разрабатываемого судна до момента сборки полноразмерного опытного образца. Опытный летный образец, агрегаты и детали которого находятся в производстве АО «ЦАРС», будет построен с учетом рекомендаций специалистов ФАУ «ЦАГИ» в части гидродинамики, после чего он приступит к предварительным и сертификационным испытаниям.
Единственная в России беспилотная воздушная система амфибийного типа «Меридиан» создается АО «ЦАРС» совместно с Центром компетенций беспилотных авиационных систем МГТУ им. Н.Э.Баумана в рамках программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) при поддержке Министерства промышленности и торговли России.
Основная задача «Меридиана» — перевозить грузы массой до 700 кг в труднодоступные регионы, в тч в Арктику и на Дальний Восток. Амфибия также сможет вести экологический мониторинг и прогнозировать изменения природной среды благодаря способности в любое время года осуществлять наблюдение за состоянием земной, водной и ледовой поверхности. Аппарат может взлетать и садиться как при наличии взлетно-посадочных полос, так и с грунтовой поверхности и воды. Модульная конструкция «Меридиана» позволит быстро адаптировать его под разные типы полезной нагрузки (грузовой модуль, оптическая система и т.д.).
Центр автономных роботизированных систем (АО «ЦАРС») — резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» — российский разработчик и производитель многофункциональных роботизированных комплексов воздушного и наземного базирования.
Пресс-служба АО «ЦАРС»
Согласно заключению, исследования по определению зон устойчивого глиссирования показали хорошую устойчивость летательного аппарата на всех режимах движения и во всем диапазоне изменения положения центра тяжести. Испытания динамически подобной модели на катапульте подтвердили все основные выводы, сделанные на основе ранее проведенных в лаборатории буксировочных испытаний. В частности, пробеги модели по воде происходили без потери устойчивости глиссирования. Дистанция и время пробегов модели согласуются с результатами расчетов.
Подобные испытания моделей проводятся в том числе с целью оценки необходимости доработки нового разрабатываемого судна до момента сборки полноразмерного опытного образца. Опытный летный образец, агрегаты и детали которого находятся в производстве АО «ЦАРС», будет построен с учетом рекомендаций специалистов ФАУ «ЦАГИ» в части гидродинамики, после чего он приступит к предварительным и сертификационным испытаниям.
Единственная в России беспилотная воздушная система амфибийного типа «Меридиан» создается АО «ЦАРС» совместно с Центром компетенций беспилотных авиационных систем МГТУ им. Н.Э.Баумана в рамках программы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) при поддержке Министерства промышленности и торговли России.
Основная задача «Меридиана» — перевозить грузы массой до 700 кг в труднодоступные регионы, в тч в Арктику и на Дальний Восток. Амфибия также сможет вести экологический мониторинг и прогнозировать изменения природной среды благодаря способности в любое время года осуществлять наблюдение за состоянием земной, водной и ледовой поверхности. Аппарат может взлетать и садиться как при наличии взлетно-посадочных полос, так и с грунтовой поверхности и воды. Модульная конструкция «Меридиана» позволит быстро адаптировать его под разные типы полезной нагрузки (грузовой модуль, оптическая система и т.д.).
Центр автономных роботизированных систем (АО «ЦАРС») — резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» — российский разработчик и производитель многофункциональных роботизированных комплексов воздушного и наземного базирования.
Пресс-служба АО «ЦАРС»