В фокусе внимания – прочность авиаконструкций и материалов: ученые ЦАГИ на конференции СибНИА.
Использование современных материалов в конструкциях летательных аппаратов ставит перед авиационной наукой новые задачи, от решения которых зависит создание современной воздушной техники. Этими вопросами занимаются сегодня и специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Результаты своих исследований они представили на площадке Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы прочности авиационных конструкций и материалов», которая состоялась в сентябре в Новосибирской области. Организатором мероприятия выступил ФАУ «СибНИА имени С.А. Чаплыгина» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).
На конференции обсуждались результаты исследований, направленных на создание новых технологий в интересах современной авиационной техники, а также тенденции развития отрасли, в том числе – внедрение композиционных материалов в силовые конструкции летательных аппаратов. Итоги своих работ представили ученые ЦАГИ, которые занимаются вопросами как статической и тепловой прочности, так и ресурса конструкций.
В рамках мероприятия специалисты ЦАГИ представили доклад об исследовании процессов развития повреждений в авиационных конструкциях из полимерных композиционных материалов (ПКМ) при виброакустическом нагружении на образцах композитного соединения типа «обшивка-стрингер». По словам одного из авторов доклада, начальника отделения ресурса конструкций летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ» Станислава Дубинского, исследование позволило получить необходимые данные для подтверждения стойкости к повреждениям элементов композитной механизации крыла при воздействии акустических нагрузок от реактивной струи двигателя. «Большой объем выполненных испытаний, использование широкого спектра методов неразрушающего контроля, в том числе ультразвукового неразрушающего контроля, томографии и термографии, применение методов виртуального моделирования и математической статистики для обработки экспериментальных результатов позволили получить уникальные данные об усталостных характеристиках отечественных ПКМ в условиях виброакустического воздействия», – отметил он.
Знание широкого перечня механических и усталостных характеристик ПКМ – важный фактор для прогнозирования прочности элементов конструкции. В одном из представленных на конференции докладов специалисты ЦАГИ рассказали об опыте участия в работах по специальной квалификации ПКМ и применения различных методов испытаний (в том числе, на растяжение, сжатие, усталость), а также предложили рекомендации по выбору стандартов их проведения.
В общей сложности специалисты ЦАГИ представили на конференции восемь докладов. Они рассказали о способах предотвращения расслоения композитов, совершенствовании методик получения прочностных и усталостных характеристик клеевых композиций, представили итоги исследования эффективности критериев при оценке прочности композитных механических соединений и т.д.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.
Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).