Авторы:
Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины».
В слёте приняли участие 5 планеров различных конструкций от старинного планёра построенного из полотна и дерева до современных планёров построенных из алюминия и пластика.
Старт планёров осуществлялся с помощью троса и мотолебёдки. Полёты таких планёров дают возможность почувствовать настоящую свободу в небе и прикоснуться к самым истокам зарождение авиации. Все великие советские конструкторы — Антонов, Королёв, Ильюшин, Туполев, Яковлев и другие начинали свой путь именно с подобных планёров в 20-е годы на горе Клементьева в Крыму.
В слёте приняли участие выпускники, студенты, аспиранты, преподаватели Московского авиационного института и других ВУЗов. Именно вовлечение молодёжи в авиацию является главной целью слёта. Проектирование, постройка, полёты на простейших планёрах позволяют студентам получить драгоценный практический опыт.
Слёт прошёл благодаря инициативе и энтузиазму команды авиаторов Efly и при поддержке начальника аэродрома Малино Центрального аэроклуба ДОСААФ России им. В.П. Чкалова Янченко Владимира Михайловича.
Алена Моргуновская, Юлия Силина, корреспонденты журнала «Крылья Родины».
В слёте приняли участие 5 планеров различных конструкций от старинного планёра построенного из полотна и дерева до современных планёров построенных из алюминия и пластика.
Старт планёров осуществлялся с помощью троса и мотолебёдки. Полёты таких планёров дают возможность почувствовать настоящую свободу в небе и прикоснуться к самым истокам зарождение авиации. Все великие советские конструкторы — Антонов, Королёв, Ильюшин, Туполев, Яковлев и другие начинали свой путь именно с подобных планёров в 20-е годы на горе Клементьева в Крыму.
В слёте приняли участие выпускники, студенты, аспиранты, преподаватели Московского авиационного института и других ВУЗов. Именно вовлечение молодёжи в авиацию является главной целью слёта. Проектирование, постройка, полёты на простейших планёрах позволяют студентам получить драгоценный практический опыт.
Слёт прошёл благодаря инициативе и энтузиазму команды авиаторов Efly и при поддержке начальника аэродрома Малино Центрального аэроклуба ДОСААФ России им. В.П. Чкалова Янченко Владимира Михайловича.
