Память о героях не умирает.

Недавно, в связи с передачей бывшей территории Военно-воздушной инженерной академии (ВВИА) имени профессора Н. Е. Жуковского под комплексное жилищное строительство, памятный монумент выпускникам и сотрудникам академии, погибшим в Великой Отечественной войне, был перенесен с прежнего места установки (ул. Серегина, дом 5) на новое место в Головановский народный парк рядом с домом по адресу ул. Часовая, дом 19, корпус 3 (в районе метро «Сокол»).

21 июня 2025 года состоялось торжественное открытие монумента на новой территории. На открытии присутствовали руководство Северного административного округа и Управы района «Аэропорт», представители ряда государственных органов и общественных организаций г. Москвы, бывшие сотрудники ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского, а также студенты и преподаватели Московского государственного университета гражданской авиации и Московского политехнического университета. В своих выступлениях участники открытия монумента отмечали важность сохранения памяти о Великой Отечественной войне, ветераны академии особое внимание обращали на выдающеюся роль выпускников и сотрудников академии в войне, вспоминали годы своей службы в прославленной Жуковке, встречи с фронтовиками, работавшими в то время в академии. А вспомнить, было что.

Академия внесла достойный вклад в дело разгрома врага. Многие ее сотрудники, выпускники довоенных и военных лет являлись активными участниками Великой Отечественной, прошли тяжелыми дорогами войны, проявляя мужество, стойкость и героизм в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками. К великому сожалению, далеко не все дождались Дня Победы, пали смертью храбрых в боях за свободу и независимость нашей Родины. Ветераны академии свято чтут память о погибших.

Выпускники академии 1920-х и 1930-х годов командовали во время войны крупными авиационными соединениями и объединениями. Среди них будущие Главный маршал авиации К. А. Вершинин, маршалы авиации Ф. А. Астахов, Г. А. Ворожейкин, С. Ф. Жаворонков, С. А. Красовский, С. И. Руденко, В. А. Судец, Ф. Я. Фалалеев, С. А. Худяков. В самый трудный начальный период войны Главнокомандующим Военно-воздушными силами СССР был выпускник командного факультета академии впоследствии Главный маршал авиации П. Ф. Жигарев.

Воспитанники академии генералы П. А. Лосюков, И. В. Марков, А. К. Репин, И. Ф. Петров и др. являлись руководителями инженерно-авиационной службы ВВС.

Выпускники академии П. В. Дементьев, Б. П. Лисунов и др. внесли огромный вклад в становление и развитие отечественной авиационной промышленности. Все они стали видными организаторами производства, возглавившими крупные авиационные предприятия страны в трудное время Великой Отечественной войны. На протяжении всей войны народным комиссаром авиационной промышленности был видный советский государственный деятель генерал-полковник ИАС А. И. Шахурин – организатор научно-исследовательской работы в академии в предвоенные годы.

Боевые самолеты марок Ил, Як и МиГ были созданы в конструкторскихбюро, возглавляемые выпускниками академии С. В. Ильюшиным, А. С. Яковлевым и А. И. Микояном. На ряде самолетов устанавливались авиационные двигатели, разработанные коллективами под руководством выпускников А. Д. Чаромского и С. К. Туманского.

В годы Великой Отечественной войны ВВИА им. проф. Н. Е. Жуковского сыграла важнейшую роль в подготовке инженерных кадров, проведении научных исследований и реализации инженерных разработок, направленных на помощь фронту.

Уже в июле 1941 года академия произвела два досрочных выпуска слушателей старших курсов в количестве 595 человек. Буквально с первых дней войны в подмосковный лагерь академии в Нахабино прибывали летчики и техники для переучивания на новые самолеты Пе-2, Ил-2, ,Як-1, ЛаГГ-3, МиГ-3. Летом 1941 года при академии был создан учебный центр, который, никуда не эвакуируясь, успешно работал до ноября месяца. Обучение в центре прошли тысячи летчиков, штурманов и техников, многие из которых были призваны из запаса. Тем самым был внесен существенный вклад в укрепление Военно-воздушных сил в начальный период войны.

Благодаря самоотверженному труду всего личного состава академии, несмотря на резкий рост численности слушателей, а также значительное увеличение выпускных специальностей, была обеспеченаускоренная и качественная подготовка инженеров для авиационных частей. Преподаватели и инженеры академии неоднократно выезжали в действующую армию, где оказывали существенную помощь инженерно-техническому составу авиационных частей, проводили занятия с лётным и инженерно-техническим составом частей по материальной части, в особенности, в периоды переучивания на новую боевую технику, принимали участие в устранении неисправностей оборудования самолетов, совершенствовании и модернизации авиационной техники, методов ее обслуживания.

За период 1941-1945 годов слушателями академии под руководством преподавателей было обеспечено около 20000 боевых вылетов, восстановлено полевым ремонтом 6126 самолетов, заменено 779 двигателей и проведено более 5000 занятий с летным и инженерно-техническим составом.

В годы войны в академии было выполнено 532 научно-исследовательские работы. Значительная их часть – по заданиям командования ВВС и по договорам с промышленными предприятиями страны.

Указом Президиума Верховного Совета СССР за выдающиеся успехи в подготовке высококвалифицированных кадров академия 18 августа 1945 года была награждена орденом Красного Знамени. За годы войны 120 человек профессорско-преподавательского, инженерно-технического и руководящего состава были награждены орденами и медалями СССР.

Вечная память и слава сотрудникам и выпускникам академии – участникам Великой Отечественной войны!

Источник: журнал "Крылья Родины"