Ульяновский авиастроительный завод «Авиастар» отметил свой полувековой юбилей. Основанный 10 июня 1976 года, завод стал одним из ключевых предприятий российской авиастроительной отрасли и важной частью Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина и ОАК. Празднование юбилея официально поддержано на государственном уровне – Указом Президента РФ. За достигнутые трудовые успехи в области авиационной промышленности предприятие награждено орденом Почета.
Начало пути: колышек под фундамент
История «Авиастара» началась с вбитого колышка под фундамент главного корпуса в 1976 году. Строительство завода было объявлено всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Генеральным директором нового предприятия был назначен Аполлон Сергеевич Сысцов, ранее занимавший должность главного инженера Ташкентского авиационного производственного объединения имени В. П. Чкалова.
«Первый колышек» представлял собой стальной репер – сваю для проведения геодезических операций. Именно от него первые строители УАПК начали разбивку будущих корпусов
Уже в 1977–1980 годах был введен первый пусковой комплекс и разработана документация на производство самолета Ан-124 «Руслан». Масштаб проекта подчеркивало и строительство 19 этажного здания администрации и инженерного центра завода (корпус № 45) высотой 85 метров — до сих пор самого высокого здания в Ульяновской области.
Важной вехой стало создание в 1983 году испытательного аэродрома завода «Ульяновск Восточный» с одной из самых длинных взлетно-посадочных полос в мире — 5 000 метров.
В 1985 году предприятию присвоили имя Д. Ф. Устинова — видного советского государственного и военного деятеля, который на протяжении десятилетий курировал оборонно‑промышленный комплекс СССР и принимал ключевые решения о развитии авиастроения, финансировании новых проектов и создании производственных мощностей. А 30 октября того же года состоялся первый полет выпущенного заводом транспортного самолета Ан-124 «Руслан» — крупнейшего серийного грузового самолета в мире.
Этот самолет до сих пор не превзойден в мире по своим летно-техническим характеристикам. Сегодня «Руслан» продолжает выполнять перевозки тяжелых и уникальных грузов по всему земному шару. Его грузоподъемность составляет 150 тонн и превосходит все серийно выпускаемые транспортные самолеты.