Тайна гибели Валентины Матюхиной. Академия наук авиации и воздухоплавания поддержала историческую рубрику "Воздушный фронт Великой Отечественной" в журнале "Крылья Родины".

Матюхина Валентина Алексеевна, гв. лейтенант,

старший летчик 125-го гв. БАП им. М. Расковой

Авторы:
Иван Анатольевич Заболотский,
Александр Николаевич Заблотский

Он кричал напоследок, в самолёте сгорая:
«Ты живи! Ты дотянешь!» - доносилось сквозь гул.
Мы летали под Богом возле самого рая,
Он поднялся чуть выше и сел там, ну, а я - до земли дотянул.
В.С. Высоцкий.

Валентину Алексеевну Матюхину можно назвать идеальным образом советской девушки эпохи 1920-30-х гг. Дочь рабочего-железнодорожника, она, в родной Белой Калитве вступила в один из первых пионерских отрядов, созданных на Дону. Её школьные годы пришлись как раз на самый разгар коллективизации и обострения классовой борьбы на Дону, прекрасно описанных в романе «Поднятая целина» М.А. Шолохова. В её жизни советской школьницы был, конечно, пионерлагерь в ближайшем хуторе Дороговском, в подшефном колхозе, посильная помощь в хлебозаготовках, распространение «Крестьянской газеты» и многое другое. Её сестра вспоминала, что Валю, как активистку, направили на слёт в Москву. И полетела она туда на самолёте. Так в душе девушки впервые родилась мечта о полётах и желание стать пилотом.

После школы-семилетки, в 1931 г., Валя поступает в Шахтинский педагогический техникум, выбрав специальность преподавателя по труду. Однако в её дневнике того времени появилась такая запись: «Я очень люблю детей. Но чтобы они были счастливы, им нужно безоблачное, голубое небо. Небо надо защищать. Я должна стать лётчицей». В 1934 г., завершив учёбу, по комсомольской путёвке она направляется в 3-ю Объединенную школу пилотов и авиационных техников ГВФ в Балашове, а затем девушек-курсантов четырёх наборов переводят в Батайскую 1-ю Краснознаменную школу ГВФ имени П.И. Баранова для продолжения обучения. Получив диплом с отличием, Валентина Матюхина с 1937 г. работает пилотом на гражданских авиалиниях в Харькове. В 25 лет Валентина вступает в партию.

Валентина Матюхина надела военную форму в октябре 1941 г. В середине осени в составе ВВС Красной Армии начали формироваться три женских авиационных полка. Валентина была направлена для прохождения службы в 587-й бомбардировочный авиационный полк (впоследствии 125-й гвардейский им. М. Расковой), который комплектовался современными двухмоторными бомбардировщиками Пе-2. Освоение этих мощных, но непростых в управлении машин проходило летом-осенью 1942 г. на аэродроме Энгельс под Саратовом. Экипаж лейтенанта Матюхиной сформировался в конце сентября 1942 г. В него также вошли штурман младший лейтенант Прасковья Григорьевна Зуева и воздушный стрелок-радист старшина Магеррам Абсаули-Оглы Багиров. Первый учебный вылет этим экипажем они совершили 2 октября. Магеррам Багиров так вспоминал о нём: «Смотрю, Матюхина бежит ко мне. Доброе лицо, детские улыбающиеся глаза радостно смотрели на меня: «Вот молодец, Магеррамчик! Отлично стрелял. Лучше всех». Мне это было очень приятно. Мой командир экипажа был во мне уверен. С этого дня мы стали боевыми друзьями». В своих воспоминаниях бывший стрелок-радист очень тепло отзывался о своём командире: «Задорная она была, весёлая девушка. Играла всегда на гитаре. Она любила летать. Всегда говорила с волнением, как будто нервничает. Когда шутил, её карие глаза улыбались, а на щеках появлялись ямочки. Она была чистой, незлопамятной, доброй, любила правду».

587-й БАП был признан боеготовым в конце ноября 1942 г. и в следующем месяце начал перебазирование на фронт, под Сталинград. При перелёте на плоскости самолёта Валентины Матюхиной появились потеки и упало давление масла. Землю закрывала сильная позёмка, но Валентина смогла удачно посадить свою «пешку» на открывшееся среди непогоды лётное поле ближайшего по маршруту аэродрома.

Первый боевой вылет экипаж совершил 30 января 1943 г. для удара по окружённой в Сталинграде группировке противника. Уже через день при заходе на посадку на их самолёте с «несчастливым» бортовым номером «13» не вышла одна из стоек шасси. Все попытки выпустить её штатно или аварийно оказались безуспешны. Лейтенант Матюхина сажает самолёт на одну стойку шасси. И экипаж, и машина при этом уцелели.

В апреле 1943 г. 587-й бомбардировочный полк перебрасывают на Кубань. Валентина Матюхина летит на юг через родную Белую Калитву и пролетая родной город сбрасывает своим землякам приветственный вымпел. Весной и в начале лета полк поддерживает наши наземные части, которые вели тяжелые бои при прорыве немецкой обороны «Голубой линии» на Таманском полуострове.

26 мая при ударе по позициям противника Пе-2 лейтенант Матюхиной был повреждён осколками зенитного снаряда. Был пробит центральный бензобак. Струя бензина полилась в кабину стрелка-радиста. После доклада Багирова командир повела самолёт к прифронтовому аэродрому у станицы Абинской. Посадка снова прошла удачно. Силами экипажа удалось осколок извлечь, бензобак залатать и подготовить машину к вылету на следующее утро. По итогу этих боёв лейтенант Матюхина получила свою первую награду - орден Красной Звезды.

Читать полностью...