15 марта 2026 года – 50-летний юбилей отметил Александр Владимирович Пан, генеральный директор Концерна «Радиоэлектронные технологии» (АО «КРЭТ»). КРЭТ - один из ключевых и наиболее высокотехнологичных холдингов военно-промышленного комплекса и авиационной промышленности России. Помимо уникальных разработок в военной сфере концерн известен и крупными программами в гражданской сфере.
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (АО «КРЭТ») был создан в 2009 г. в составе Госкорпорации Ростех как специализированная управляющая компания в области радиоэлектроники. Сегодня КРЭТ является крупнейшим в России холдингом, объединяющим организации радиоэлектронной промышленности. Его предприятия помимо военной продукции выпускают оборудование и системы управления для ТЭК, транспорта и машиностроения, современную медицинскую и бытовую технику. В Концерн входят научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и серийные заводы. Генеральный директор АО «КРЭТ» с 2021 года - Александр Владимирович Пан.
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (АО «КРЭТ») был создан в 2009 г. в составе Госкорпорации Ростех как специализированная управляющая компания в области радиоэлектроники. Сегодня КРЭТ является крупнейшим в России холдингом, объединяющим организации радиоэлектронной промышленности. Его предприятия помимо военной продукции выпускают оборудование и системы управления для ТЭК, транспорта и машиностроения, современную медицинскую и бытовую технику. В Концерн входят научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и серийные заводы. Генеральный директор АО «КРЭТ» с 2021 года - Александр Владимирович Пан.
Александр Владимирович Пан родился 15.03.1976 в городе Семипалатинск. В 2000 году окончил Московскую Государственную академию тонкой химической технологии имени М.В. Ломоносова. Работу в «Концерне Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех начал в 2014 году в должности начальника Департамента топливно-энергетического комплекса.
Полтора года был генеральным директором ПАО «Сигнал». Под руководством Александра Пана на предприятии стартовала масштабная модернизация производства, введены дополнительные производственные площади, расширена номенклатура выпускаемых изделий, в несколько раз увеличены объемы производства, создано значительное число новых рабочих мест.
Александр Пан имеет ряд государственных наград, среди которых: Почетная грамота Администрации города Ставрополя, Грамота Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России, Медаль "За трудовую доблесть", Почетная грамота Президента Российской Федерации. В 2021 году награжден Медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.
Полтора года был генеральным директором ПАО «Сигнал». Под руководством Александра Пана на предприятии стартовала масштабная модернизация производства, введены дополнительные производственные площади, расширена номенклатура выпускаемых изделий, в несколько раз увеличены объемы производства, создано значительное число новых рабочих мест.
Александр Пан имеет ряд государственных наград, среди которых: Почетная грамота Администрации города Ставрополя, Грамота Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России, Медаль "За трудовую доблесть", Почетная грамота Президента Российской Федерации. В 2021 году награжден Медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.
Направления разработок КРЭТ очень разнообразны: авиационные и наземные радиолокационные станции, комплексы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), бортовые комплексы обороны (БКО) для авиации, бесплатформенные инерциальные навигационные системы (БИНС), станции постановки помех и пр. Помимо того, что КРЭТ является разработчиком целого ряда уникальных, ставших «визитными карточками» ОПК России образцов военной продукции, в рамках поставленных руководством страны задач по диверсификации оборонно-промышленного комплекса он активно осваивает производство гражданской продукции. Реализуются масштабные проекты по гражданскому направлению: помимо систем для гражданской авиации оно включает, например, различные инновационные разработки медицинского назначения.
Военные инновации – премьера в Эмиратах
На международном авиасалоне Dubai Airshow 2025 КРЭТ провел международную премьеру новейшего бортового радиолокационного комплекса (БРЛК) «Арбалет-АМ» для вертолетов и самолетов.
Изделие оснащено радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), отличается повышенной скрытностью работы и использованием технологий искусственного интеллекта. Также оборудование обеспечивает возможность управления беспилотниками. «Арбалет-АМ» способен эффективно выполнять задачи в сложной помеховой обстановке благодаря высокой скрытности работы. При этом сохраняется дальность обнаружения целей, что актуально в современных условиях.
На международном авиасалоне Dubai Airshow 2025 КРЭТ провел международную премьеру новейшего бортового радиолокационного комплекса (БРЛК) «Арбалет-АМ» для вертолетов и самолетов.
Изделие оснащено радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), отличается повышенной скрытностью работы и использованием технологий искусственного интеллекта. Также оборудование обеспечивает возможность управления беспилотниками. «Арбалет-АМ» способен эффективно выполнять задачи в сложной помеховой обстановке благодаря высокой скрытности работы. При этом сохраняется дальность обнаружения целей, что актуально в современных условиях.
По сравнению с аналогами, в разработке концерна предусмотрена функция обмена данными с беспилотными летательными аппаратами и управления ими при помощи узконаправленного луча АФАР. Это повышает устойчивость к помехам процесса управления дронами.
Использование элементов искусственного интеллекта позволяет значительно повысить достоверность распознавания воздушных, наземных и морских целей. Также комплекс помогает сократить время, необходимое экипажу для принятия решений в полете, отметили в Ростехе.
«КРЭТ в контуре Госкорпорации Ростех отвечает за разработку и производство передового авиационного оборудования. Наш новый комплекс превосходит существующие бортовые радиолокационные комплексы и отвечает всем современным требованиям. Применение АФАР с уникальной технологией LPI (low probability of intercept — низкая вероятность перехвата) обеспечивает практически полную скрытность работы и недостижимую ранее помехозащищенность бортовой радиолокационной станции, что в итоге существенно повышает живучесть и эффективность боевых самолетов и вертолетов», — отметил генеральный директор КРЭТ Александр Пан.
Использование элементов искусственного интеллекта позволяет значительно повысить достоверность распознавания воздушных, наземных и морских целей. Также комплекс помогает сократить время, необходимое экипажу для принятия решений в полете, отметили в Ростехе.
«КРЭТ в контуре Госкорпорации Ростех отвечает за разработку и производство передового авиационного оборудования. Наш новый комплекс превосходит существующие бортовые радиолокационные комплексы и отвечает всем современным требованиям. Применение АФАР с уникальной технологией LPI (low probability of intercept — низкая вероятность перехвата) обеспечивает практически полную скрытность работы и недостижимую ранее помехозащищенность бортовой радиолокационной станции, что в итоге существенно повышает живучесть и эффективность боевых самолетов и вертолетов», — отметил генеральный директор КРЭТ Александр Пан.
Гражданская авиация
Концерн активно участвует во всех ключевых российских проектах по созданию новой гражданской авиационной техники. Так, для новейшего авиалайнера МС-21 КРЭТ изготавливает значительную часть всей авионики. Комплексами бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) от КРЭТ оснащается, например, вертолет Ми-171А2 – новейшая гражданская модификация в легендарном семействе вертолетов Ми-8/17/171.
На выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026 в числе разработок КРЭТ был представлен комплексный потолочный пульт для лайнера МС-21, предназначенный для ручного управления и контроля самолетными системами и бортовым оборудованием. Комплекс полностью собран на отечественной элементной базе и превосходит импортные аналоги по параметрам безопасности. Также среди решений концерна для гражданской техники и беспилотной авиации — линейка малогабаритных электродвигателей, авионика, системы радионавигации и другое бортовое оборудование, в том числе для ближнемагистрального лайнера «Суперджет».
На NAIS-2025 КРЭТ впервые представил стенд для проверки всех видов цифровой связи самолетов. Он предназначен для тестирования бортового и наземного оборудования, а также приложений авиационного оперативного контроля.
Концерн активно участвует во всех ключевых российских проектах по созданию новой гражданской авиационной техники. Так, для новейшего авиалайнера МС-21 КРЭТ изготавливает значительную часть всей авионики. Комплексами бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) от КРЭТ оснащается, например, вертолет Ми-171А2 – новейшая гражданская модификация в легендарном семействе вертолетов Ми-8/17/171.
На выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026 в числе разработок КРЭТ был представлен комплексный потолочный пульт для лайнера МС-21, предназначенный для ручного управления и контроля самолетными системами и бортовым оборудованием. Комплекс полностью собран на отечественной элементной базе и превосходит импортные аналоги по параметрам безопасности. Также среди решений концерна для гражданской техники и беспилотной авиации — линейка малогабаритных электродвигателей, авионика, системы радионавигации и другое бортовое оборудование, в том числе для ближнемагистрального лайнера «Суперджет».
На NAIS-2025 КРЭТ впервые представил стенд для проверки всех видов цифровой связи самолетов. Он предназначен для тестирования бортового и наземного оборудования, а также приложений авиационного оперативного контроля.
Александр Пан: «Программа развития гражданской авиации — одно из важнейших направлений работы предприятий КРЭТ. Мы обладаем экспертизой в области систем и комплексов бортового оборудования, разрабатываем и производим навигационные, информационно-вычислительные и другие системы и индикаторы, без которых невозможен полет любого летательного аппарата. Наличие соответствующих компетенций позволило предприятиям КРЭТ в короткий срок заместить иностранную авионику для создания импортозамещенных версий гражданских самолетов».
В 2023 году Ростех объявил о том, что КРЭТ отгрузил заказчику первый комплект полностью российской авионики для кабины импортозамещенного лайнера МС-21 – пульты управления самолетными системами и светотехническое оборудование. При этом, как отметили в Ростехе, отечественная авионика ничем не уступает иностранным аналогам.
КРЭТ является производителем различного радиоэлектронного оборудования и для другого ключевого российского проекта в сфере гражданской авиации – импортозамещенного пассажирского ближнемагистрального самолета SJ-100. В прежней версии самолета использовалась французская авионика.
КРЭТ также разработал бортовую информационную систему (БИС), способную проводить диагностику электронных систем воздушного судна в пределах аэропорта. Использование БИС позволит снизить расходы на обслуживание российских самолетов и сократить время их предполетной подготовки. Как отмечал Ростех, среди преимуществ БИС – компонуемая архитектура, которая позволяет применять ее для различных типов воздушных судов гражданской авиации. Задачи по поддержанию жизненного цикла воздушного судна БИС решает с помощью сервисных программных приложений, разработанных как для портативных, так и для стационарных терминалов обслуживания самолетов.
Александр Пан: «Примененная при разработке российской бортовой информационной системы технология значительно снижает, а для многих систем и полностью исключает необходимость использования контрольно-проверочного оборудования при обслуживании самолета. Это обеспечивает качественно новый уровень организации технического обслуживания, повышает эксплуатационную готовность и удешевляет стоимость обслуживания воздушного судна».
Решения для автотранспорта
КРЭТ реализует полный цикл производства электрозарядных станций для электромобилей. Так, в 2018 г. холдинг ввел в эксплуатацию первую общедоступную сеть отечественных электрозарядных станций для парка электромобилей Москвы. Концерн продолжает расширять зарядную инфраструктуру для электромобилей и электробусов.
Электрозарядные стации линейки «ФОРА» производства КРЭТ отличаются экономичностью и способны работать при температурах от –30 до +40 °C. Предприятие производит как «быстрые», так и «медленные» зарядки, а также ультрабыстрые зарядные станции «ФОРА» для электробусов.
На сегодняшний день КРЭТ производит целую линейку ЭЗС. Система мониторинга и управления позволяет в режиме реального времени отслеживать устройства и анализировать их работу. По своим техническим характеристикам ЭЗС «ФОРА» не уступают импортным образцам, отмечает Ростех.
В сентябре 2025 г. КРЭТ заключил соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией «КАМА», разработчиком первого российского серийного электромобиля Атом. Стороны объединят усилия для создания общероссийской инфраструктуры для электромобилей. Партнерство направлено на популяризацию электротранспорта в стране и формирование в России полноценной экосистемы для комфортного и доступного использования электромобилей.
«Партнерство нашего КРЭТ с „КАМА“ — это стратегический шаг, который позволяет объединить усилия двух лидеров в этом направлении. Цель нашего партнерства — не просто продавать зарядные станции, а создавать комплексную среду для развития электротранспорта в стране. Вместе мы сможем предложить рынку не разрозненный набор продуктов, а единое, удобное и технологичное решение „под ключ“», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
В соответствии с соглашением, высокомощные зарядные станции КРЭТ будут адаптированы под спецификации в том числе электромобиля Атом. Это гарантирует владельцам надежную, быструю и безопасную зарядку без рисков несовместимости оборудования.
Безопасность промышленности
В целях контроля работы автоматики на гидроэлектростанциях и промышленных объектах КРЭТ создано специальное оборудование, способное блокировать ошибочные действия персонала, снижает риск аварий и сбоев аппаратуры. Премьера нового продукта состоялась в 2023 году на международной выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте.
Разработка КРЭТ собирает, обрабатывает и анализирует информацию о ходе технологических процессов. Данные мониторинга направляются на пульт оператора для принятия оперативных решений. В случае нештатной ситуации комплекс автоматически дает команду на изменение рабочего цикла оборудования.
Защиту входящей и исходящей информации от несанкционированного доступа в работе комплекса обеспечивает программное обеспечение, разработанное специалистами КРЭТ.
В 2023 году Ростех объявил о том, что КРЭТ отгрузил заказчику первый комплект полностью российской авионики для кабины импортозамещенного лайнера МС-21 – пульты управления самолетными системами и светотехническое оборудование. При этом, как отметили в Ростехе, отечественная авионика ничем не уступает иностранным аналогам.
КРЭТ является производителем различного радиоэлектронного оборудования и для другого ключевого российского проекта в сфере гражданской авиации – импортозамещенного пассажирского ближнемагистрального самолета SJ-100. В прежней версии самолета использовалась французская авионика.
КРЭТ также разработал бортовую информационную систему (БИС), способную проводить диагностику электронных систем воздушного судна в пределах аэропорта. Использование БИС позволит снизить расходы на обслуживание российских самолетов и сократить время их предполетной подготовки. Как отмечал Ростех, среди преимуществ БИС – компонуемая архитектура, которая позволяет применять ее для различных типов воздушных судов гражданской авиации. Задачи по поддержанию жизненного цикла воздушного судна БИС решает с помощью сервисных программных приложений, разработанных как для портативных, так и для стационарных терминалов обслуживания самолетов.
Александр Пан: «Примененная при разработке российской бортовой информационной системы технология значительно снижает, а для многих систем и полностью исключает необходимость использования контрольно-проверочного оборудования при обслуживании самолета. Это обеспечивает качественно новый уровень организации технического обслуживания, повышает эксплуатационную готовность и удешевляет стоимость обслуживания воздушного судна».
Решения для автотранспорта
КРЭТ реализует полный цикл производства электрозарядных станций для электромобилей. Так, в 2018 г. холдинг ввел в эксплуатацию первую общедоступную сеть отечественных электрозарядных станций для парка электромобилей Москвы. Концерн продолжает расширять зарядную инфраструктуру для электромобилей и электробусов.
Электрозарядные стации линейки «ФОРА» производства КРЭТ отличаются экономичностью и способны работать при температурах от –30 до +40 °C. Предприятие производит как «быстрые», так и «медленные» зарядки, а также ультрабыстрые зарядные станции «ФОРА» для электробусов.
На сегодняшний день КРЭТ производит целую линейку ЭЗС. Система мониторинга и управления позволяет в режиме реального времени отслеживать устройства и анализировать их работу. По своим техническим характеристикам ЭЗС «ФОРА» не уступают импортным образцам, отмечает Ростех.
В сентябре 2025 г. КРЭТ заключил соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией «КАМА», разработчиком первого российского серийного электромобиля Атом. Стороны объединят усилия для создания общероссийской инфраструктуры для электромобилей. Партнерство направлено на популяризацию электротранспорта в стране и формирование в России полноценной экосистемы для комфортного и доступного использования электромобилей.
«Партнерство нашего КРЭТ с „КАМА“ — это стратегический шаг, который позволяет объединить усилия двух лидеров в этом направлении. Цель нашего партнерства — не просто продавать зарядные станции, а создавать комплексную среду для развития электротранспорта в стране. Вместе мы сможем предложить рынку не разрозненный набор продуктов, а единое, удобное и технологичное решение „под ключ“», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
В соответствии с соглашением, высокомощные зарядные станции КРЭТ будут адаптированы под спецификации в том числе электромобиля Атом. Это гарантирует владельцам надежную, быструю и безопасную зарядку без рисков несовместимости оборудования.
Безопасность промышленности
В целях контроля работы автоматики на гидроэлектростанциях и промышленных объектах КРЭТ создано специальное оборудование, способное блокировать ошибочные действия персонала, снижает риск аварий и сбоев аппаратуры. Премьера нового продукта состоялась в 2023 году на международной выставке «Иннопром. Центральная Азия» в Ташкенте.
Разработка КРЭТ собирает, обрабатывает и анализирует информацию о ходе технологических процессов. Данные мониторинга направляются на пульт оператора для принятия оперативных решений. В случае нештатной ситуации комплекс автоматически дает команду на изменение рабочего цикла оборудования.
Защиту входящей и исходящей информации от несанкционированного доступа в работе комплекса обеспечивает программное обеспечение, разработанное специалистами КРЭТ.
В апреле 2025 г. Ростех сообщил, что КРЭТ разработал отечественный аналог датчика контроля схода конвейерной ленты на производстве. Ранее такое оборудование поставлялось в Россию из Германии. Датчик является важным элементом системы безопасности конвейерных установок. Устройство предотвращает серьезные аварии, связанные со смещением или сходом конвейерной ленты. Такие происшествия нередки на производствах в таких отраслях, как металлургия, горнодобывающая промышленность, агропромышленный комплекс. Новое изделие позволит избежать выхода из строя дорогостоящего оборудования. Принцип его работы заключается в фиксировании подозрительного сигнала, после которого устройство останавливает конвейер и предотвращает аварию.
Медицина
Традиционно одним из важных сегментов гражданской работы концерна КРЭТ является медицинское направление. Его развитие отвечает стратегии Госкорпорации Ростех и КРЭТ, направленной на существенное увеличение доли гражданской продукции.
Ярким примером разработок в медицинской области является линейка аппаратов ИВЛ «Мобивент». В январе этого года КРЭТ начал серийное производство портативных аппаратов искусственной вентиляции легких «Мобивент Арм». Отечественная разработка позволит импортозаместить иностранные аналоги. Предусмотрены два варианта исполнения: «Мобивент Арм-Т» — для внутрибольничной и межбольничной транспортировки взрослых и детей и «Мобивент Арм-М» — первый отечественный аппарат для работы в кабинетах магнитно-резонансной томографии (МРТ). Обе версии отличаются компактными размерами и независимы от централизованных систем подачи медицинских газов.
Медицина
Традиционно одним из важных сегментов гражданской работы концерна КРЭТ является медицинское направление. Его развитие отвечает стратегии Госкорпорации Ростех и КРЭТ, направленной на существенное увеличение доли гражданской продукции.
Ярким примером разработок в медицинской области является линейка аппаратов ИВЛ «Мобивент». В январе этого года КРЭТ начал серийное производство портативных аппаратов искусственной вентиляции легких «Мобивент Арм». Отечественная разработка позволит импортозаместить иностранные аналоги. Предусмотрены два варианта исполнения: «Мобивент Арм-Т» — для внутрибольничной и межбольничной транспортировки взрослых и детей и «Мобивент Арм-М» — первый отечественный аппарат для работы в кабинетах магнитно-резонансной томографии (МРТ). Обе версии отличаются компактными размерами и независимы от централизованных систем подачи медицинских газов.
«Медицинское оборудование Госкорпорации Ростех становится все более технологичным, эргономичным и современным. Линейка изделий для сферы здравоохранения постоянно расширяется. Начало серийного производства аппаратов ИВЛ „Мобивент Арм“ — это итог четырехлетней работы большой команды сотрудников Уральского приборостроительного завода КРЭТ и практикующих врачей. В перспективе мы планируем выйти на выпуск порядка 100 аппаратов в год», — отметил Александр Пан.
«Мобивент Арм» создавался в тесном сотрудничестве с медиками, что позволило сделать его максимально эргономичным и удобным в использовании. Сенсорный дисплей работает даже при нажатии в медицинских перчатках. Аппарат вызвал большой интерес не только у профессионалов, но и был отмечен премией «Лучший промышленный дизайн России» в категории «Дизайн медицинской техники».
«Мобивент Арм» входит в инновационную линейку аппаратов ИВЛ «Мобивент». Она включает в себя пять изделий: универсальный аппарат «Мобивент», «Мобивент ОКСИ» для высокопоточной оксигенотерапии, портативный «Мобивент Арм», «Мобивент НЕО» для новорожденных и аппарат экспертного класса «Мобивент УЛЬТРА».
Сегодня под руководством Александра Владимировича Пана КРЭТ продолжает успешно реализовывать множество возложенных государством задач – как по направлению техники для Вооруженных сил, так и в гражданской сфере. Академия наук авиации и воздухоплавания и редакция журнала "Крылья Родины" искренне поздравляют Александра Владимировича с замечательным юбилеем! Желаем счастья, крепкого здоровья, новых успехов и свершений в Вашем благородном деле! С Днем Рождения!
Источник: Национальный авиационный журнал "Крылья Родины"
«Мобивент Арм» создавался в тесном сотрудничестве с медиками, что позволило сделать его максимально эргономичным и удобным в использовании. Сенсорный дисплей работает даже при нажатии в медицинских перчатках. Аппарат вызвал большой интерес не только у профессионалов, но и был отмечен премией «Лучший промышленный дизайн России» в категории «Дизайн медицинской техники».
«Мобивент Арм» входит в инновационную линейку аппаратов ИВЛ «Мобивент». Она включает в себя пять изделий: универсальный аппарат «Мобивент», «Мобивент ОКСИ» для высокопоточной оксигенотерапии, портативный «Мобивент Арм», «Мобивент НЕО» для новорожденных и аппарат экспертного класса «Мобивент УЛЬТРА».
Сегодня под руководством Александра Владимировича Пана КРЭТ продолжает успешно реализовывать множество возложенных государством задач – как по направлению техники для Вооруженных сил, так и в гражданской сфере. Академия наук авиации и воздухоплавания и редакция журнала "Крылья Родины" искренне поздравляют Александра Владимировича с замечательным юбилеем! Желаем счастья, крепкого здоровья, новых успехов и свершений в Вашем благородном деле! С Днем Рождения!
Источник: Национальный авиационный журнал "Крылья Родины"